SISTEMA RODOVIÁRIO EM DEBATE

Nesta quinta, 30, está ocorrendo um ciclo de debates sobre o sistema rodoviário brasileiro, na sede da Associação dos Servidores do Departamento de Estradas de Rodagem da Bahia (Asderba), em Salvador (BA). O evento é promovido pela Asderba Sindicato e pela Sociedade Assistencial dos Servidores do Departamento de Estradas e Rodagem da Bahia (Sasderba).

Na ocasião estiveram presentes o diretor de assuntos econômicos e políticas salariais da Confederação dos Servidores Públicos do Brasil (CSPB), Lineu Mazano; o presidente da Asderba, Nilton Borges Ramos; os dirigentes do Departamento de Infraestrutura de Transportes da Bahia (Derba); da Associação Brasileira dos Departamentos Estaduais de Estradas de Rodagem (Abder) e da Federação Sindical dos Servidores dos Departamentos de Estradas de Rodagem do Brasil (Fasderbra). Também participaram do evento os docentes Antonio Jorge Almeida, da Universidade Federal da Bahia (UFBA) e Maria Dirlene T. Marques, da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG); além do ex-governador da Bahia e ex-deputado federal, Waldir Pires; e do ex-deputado federal e ex-presidente do Departamento Intersindical de Assessoria Parlamentar (DIAP), Ruy Brito de Oliveira Pedroza.

De acordo com Lineu Mazano, a infra-estrutura rodoviária do Brasil é muito fraca.

“Os nossos objetivos são a modernização dos nossos departamentos de estradas e rodagens, a valorização dos funcionários, a abertura de concursos públicos para a contratação de técnicos, e também a estruturação do nosso equipamento, das máquinas rodoviárias. A demanda é muito grande e os recursos são poucos”.

As temáticas abordadas durante o debate foram o sistema rodoviário nacional, a atual conjuntura econômica e social do Brasil, e a ética na política e na sociedade.

Nilton Borges Ramos esclarece que os prejuízos à manutenção das rodovias brasileiras são causados pelas terceirizações e concessões das mesmas para empresas privadas, pois estes mecanismos aumentam os custos, e assim os departamentos estaduais de rodagem acabam ficando defasados.

“Os recursos já haviam diminuído, e foram extintos. Nós precisamos nos unir para fazer uma ampla discussão em Brasília para elaborar um documento que crie um fundo e um organismo de manutenção das rodovias”.

CSPB - SECOM